La curiosité n'est plus un vilain défaut !
Un an de silence modélistique sur ce blog, quelle honte ! C’est l’aimable message d’un lecteur s’inquiétant que j’ai pu jeter l’éponge qui m’a réveillé. Il n’en est rien, pourtant : je poursuis mon exploration, pleine d’aventures, toutes plus excitantes les unes que les autres.
Lire la suite « Faire et défaire… »
Il y a deux articles de cela, je vous annonçais que j’avais détruit mon premier réseau — plus exactement ma première tentative — en HO SNCF. Et en conclusion, je vous promettais de vous en dire rapidement plus sur ce que j’avais en tête pour mon deuxième essai. Après un intermède sur le projet Divoc Baie de François Fontana et sur la nouvelle formule de la revue Clés pour le train miniature, il est donc temps de lever le voile sur l’acte II de mon évocation de la ligne « Montluçon-Gouttières ».
Lire la suite « HO SNCF, deuxième tentative »
Alors oui, c’est vrai, je vous avais dit dans mon précédent article que le prochain — celui-ci donc — parlerait de mon nouveau projet de réseau en HO, et si vous êtes perspicaces, vous avez sans doute deviné au titre qu’il n’en serait rien. Mais c’est presque pour la bonne cause. Enfin, j’exagère un peu, mais j’avais envie d’écrire cet article, et mieux vaut battre son frère fer quand il est chaud.
Je vous rassure tout de suite, cela ne s’est pas fait sur un coup de tête, et s’est déroulé sans plus de violence que nécessaire. On peut même dire que c’est en quelque sorte le fruit de cette première année de modélisme ferroviaire. Allez, je vous explique tout.
Lire la suite « J’ai détruit mon réseau HO ! »
Comme je vous l’annonçais dans mon précédent article, j’ai décidé il y a quelques mois de mettre en branle un second réseau, à l’échelle N cette fois-ci, et en m’appuyant sur la norme T-TRAK. Eh bien je viens d’en (presque) terminer le premier module.
Lire la suite « Mon premier module T-TRAK est (presque) terminé »
Comment, un second réseau, déjà ? aurais-je achevé le premier ? Concernant cette dernière question, il n’en est rien, mais oui, j’envisage plus que sérieusement de débuter un nouveau réseau en 2020, en parallèle du premier. Je vous dis tout dans cet article.
Lire la suite « Un second réseau ? »
Et voilà. Cela fait plusieurs articles que je vous parle de mes pérégrinations de modéliste ferroviaire, que je vous confie au fil de l’eau mes choix, et aujourd’hui, je me vois dans l’obligation de vous avouer que j’ai changé d’avis. Enfin un peu. Pas complètement en fait. Je vous explique.
Lire la suite « Avis à la population : changement de plans ! »
Après avoir pris la décision de m’adonner au modélisme ferroviaire, après avoir fixé l’échelle, après avoir opté pour une norme de réseau modulaire, il m’a fallu arrêter le thème de mon réseau. Voilà une question qui peut sembler triviale, sans importance, voire ennuyante, mais qui peut au contraire être passionnante et source de créativité.
Dans mon précédent article, je vous confiais mon souhait d’opter pour un réseau modulaire, pour des raisons d’encombrement, de financement étalé dans le temps et d’évolutivité. Quand on fait ce choix, plusieurs possibilités techniques (mais pas seulement) s’offrent à nous.
Lire la suite « Quelques normes pour un réseau modulaire »